[ 曹 杰 ]——(2012-7-12) / 已閱5649次
高速公路上運(yùn)輸車輛發(fā)生事故后施救費(fèi)的認(rèn)定
——江蘇徐州中院判決三聯(lián)公司訴豐縣人保公司財(cái)產(chǎn)保險合同糾紛案
裁判要旨
運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故后，如行政主管部門未對運(yùn)輸車輛施救的各類費(fèi)用作出強(qiáng)制性規(guī)定，則判斷施救費(fèi)用是否必要合理，應(yīng)當(dāng)按照一個謹(jǐn)慎的未投保的所有人在危險發(fā)生的情況下可能會采取的措施這一標(biāo)準(zhǔn)來衡量。
案情
2009年7月27日，原告江蘇徐州三聯(lián)運(yùn)輸有限公司（簡稱三聯(lián)公司）為其所有的蘇CF3969號半掛牽引車及蘇CH696號半掛車在被告中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司豐縣支公司（簡稱豐縣人保公司）處投保了機(jī)動車損失險、第三者責(zé)任險、盜搶險等險種，并投保了不計(jì)免賠附加險，被保險人為原告。保險合同約定兩車的新車購置價分別為23.45萬元、9萬元，機(jī)動車損失險的保險金額按新車購置價確定。機(jī)動車損失險條款第五條約定：“發(fā)生保險事故時,被保險人為防止或減少被保險機(jī)動車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額�！钡诙邨l第（三）項(xiàng)約定：“……被施救的財(cái)產(chǎn)中，含有本保險合同未承保財(cái)產(chǎn)的，按被保險機(jī)動車與被施救財(cái)產(chǎn)價值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。”2010年1月29日，三聯(lián)公司的駕駛員師后永駕駛被保險車輛行駛至宿淮鹽高速公路宿淮方向31KM處時，因過度疲勞發(fā)生單方交通事故，致高速公路路產(chǎn)損失及車輛損壞。該事故經(jīng)宿遷市公安局交通巡邏警察支隊(duì)寧宿徐高速公路一大隊(duì)認(rèn)定，師后永負(fù)全部責(zé)任。事故發(fā)生后，淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)互通高速吊裝中心前往事故地點(diǎn)對保險車輛及車載貨物進(jìn)行施救，三聯(lián)公司為此花費(fèi)施救費(fèi)1.6萬元。豐縣人保公司認(rèn)為三聯(lián)公司支出的施救費(fèi)明顯過高，施救費(fèi)應(yīng)按照物價部門規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。三聯(lián)公司遂訴至法院。
裁判
江蘇省豐縣人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本次事故發(fā)生在高速公路上，涉案車輛損壞后喪失行駛能力，為避免車輛及貨物損失擴(kuò)大，三聯(lián)公司在這種情況下選擇專業(yè)施救單位進(jìn)行施救是唯一的選擇。至于施救單位對三聯(lián)公司收取1.6萬元的施救費(fèi)用是否合理，要結(jié)合施救的難易程度、采取的施救措施及被施救財(cái)產(chǎn)的價值來綜合認(rèn)定。涉案車輛發(fā)生事故時裝載1300張木工板，施救車輛時必須先將貨物卸下，然后才能采取其他措施，施救難度較大，為此，施救單位動用了大量的人力、車輛。面對價值30余萬元的財(cái)產(chǎn)和1.6萬元的施救費(fèi)用，三聯(lián)公司選擇后者并無不當(dāng)，且該費(fèi)用已實(shí)際發(fā)生，也未超過保險金額，豐縣人保公司以施救費(fèi)明顯過高，應(yīng)按物價部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)賠償三聯(lián)公司的抗辯理由不能成立，不應(yīng)予以支持。法院判決：被告豐縣人保公司賠償原告三聯(lián)公司扣除施救費(fèi)中所含貨物施救費(fèi)后的保險金12923.5元。
豐縣人保公司不服一審判決，提起上訴。
江蘇省徐州市中級人民法院判決：駁回上訴，維持原判。
評析
1.施救費(fèi)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
施救費(fèi)是被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，該費(fèi)用應(yīng)由保險人承擔(dān)，目的是鼓勵被保險人積極施救，從而減少保險人和被保險人的損失。而判斷施救費(fèi)用是否必要合理，通常只能按照一個謹(jǐn)慎的未投保的所有人在危險發(fā)生的情況下可能會采取的措施這一標(biāo)準(zhǔn)來要求。本案中，事故發(fā)生在高速公路上，且車上載有價值30余萬元的貨物，三聯(lián)公司或者說駕駛員本人并沒有能力進(jìn)行自救。為避免擴(kuò)大損失，三聯(lián)公司選擇專業(yè)的施救單位進(jìn)行施救，是此種情況下的唯一選擇。而面對30余萬元的車載貨物與施救單位要求的1.6萬元的施救費(fèi)用，不論三聯(lián)公司是否投保，該費(fèi)用也并不過高。
2.物價部門規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)與施救單位要求的賠償費(fèi)用沖突如何認(rèn)定
豐縣人保公司之所以不同意賠償施救費(fèi)，主要理由即為該施救費(fèi)明顯高于物價部門認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)。豐縣人保公司所說的物價部門的施救費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即為江蘇省物價局、財(cái)政廳、交通廳的蘇價服（2009）115號《江蘇省高速公路清排障服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中的清排障規(guī)定。從該規(guī)定中可以看出，相關(guān)的行政部門為規(guī)范高速公路清排障服務(wù)收費(fèi)行為，保障服務(wù)者和被服務(wù)者雙方的合法權(quán)益，對在高速公路上產(chǎn)生的清排障行為進(jìn)行了明確的規(guī)定。但該文件僅是對清障車輛（拖車、吊車、平板車）針對25種故障車型在施救過程中所產(chǎn)生的清排障費(fèi)用進(jìn)行了規(guī)定，對于車輛搶修、貨物保管、轉(zhuǎn)運(yùn)等勞務(wù)性服務(wù)費(fèi)，則沒有規(guī)定，對這些費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)定額標(biāo)準(zhǔn)或當(dāng)?shù)貙?shí)際水平，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。而豐縣人保公司所主張的物價部門的施救費(fèi)用，恰恰僅是按照上述文件的標(biāo)準(zhǔn)形成的車輛清排障費(fèi)用，并不包括人工搬運(yùn)以及吊裝貨物、重新包裝捆扎等勞務(wù)性服務(wù)收費(fèi)。因此，三聯(lián)公司所支出的1.6萬元的施救費(fèi)，并不過高，應(yīng)予認(rèn)定。
本案案號：（2011）豐商初字第158號，（2012）徐商終字第243號
案例編寫人：江蘇省豐縣人民法院 曹杰 李濤
